在檢修安排方面,采取檢修和市場聯(lián)動(dòng)的方式,把檢修作為調(diào)節(jié)手段之一。唐鋼根據(jù)對未來市場的判斷,對后續(xù)的檢修進(jìn)行預(yù)安排,制作周期較長的備件提前做準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了檢修和市場的有機(jī)聯(lián)動(dòng)。生產(chǎn)部近兩年也和設(shè)備部一起,根據(jù)板材的市場規(guī)律,爭取做到檢修與市場合拍。過去冷軋公司的年度檢修安排在冬季,而汽車板市場的傳統(tǒng)淡季一般在夏季,通過對市場規(guī)律的研究,從總體檢修節(jié)點(diǎn)安排上,今年冷軋公司的年修調(diào)整到了夏季,與汽車板淡季相一致。
堅(jiān)持國內(nèi)、國際兩個(gè)市場并重。唐鋼今年上半年出口力度較大,平均每月出口保持在10萬噸左右。其中,每月冷軋產(chǎn)品出口高達(dá)9萬噸,占了當(dāng)期產(chǎn)量的50%。首鋼遷、秦、順義、京唐上半年出口生產(chǎn)量38萬噸,平均每月6.3萬噸,占首鋼四地當(dāng)期產(chǎn)量的5%,其中,冷軋產(chǎn)品(包括京唐和順義)出口月均2萬噸,占當(dāng)期產(chǎn)量的6%,出口比例遠(yuǎn)低于唐鋼。
加強(qiáng)訂單結(jié)構(gòu)的研究。在長協(xié)合同的控制方面,唐鋼和首鋼的做法不同。唐鋼認(rèn)為,國內(nèi)長協(xié)合同的價(jià)格總體上偏低,特別是部分橋梁鋼板,總體運(yùn)作下來弊大于利。所以,唐鋼放棄了國內(nèi)長協(xié)合同,只允許出口簽訂長協(xié)合同,這與唐鋼的品種結(jié)構(gòu)有一定關(guān)系。首鋼的品種結(jié)構(gòu)不同于唐鋼,放棄國內(nèi)長協(xié)合同,也未必是明智之舉。但下一步要對長協(xié)合同的總體效益情況,對比同期非鎖定合同進(jìn)行分析。三類訂單包括國內(nèi)當(dāng)期、長協(xié)和出口,究竟控制在什么比例,既能緩解階段性產(chǎn)銷銜接的矛盾,又能不失當(dāng)期效益,值得進(jìn)一步做深層次的研究和探討。
大力降低制造成本。在優(yōu)化鐵前爐料結(jié)構(gòu)方面,唐鋼根據(jù)二季度進(jìn)口塊礦不斷攀升的價(jià)格,調(diào)整了高爐爐料結(jié)構(gòu),通過多吃球團(tuán),降低生礦比例,達(dá)到降低成本的目的。首鋼也針對上半年進(jìn)口礦情況,從性價(jià)比的角度進(jìn)行了分析。其中,針對進(jìn)口塊礦價(jià)格平均高于粉礦25美元/噸的情況,優(yōu)化采購結(jié)構(gòu),經(jīng)過中首公司的努力,三季度進(jìn)口塊礦比年度計(jì)劃比例減少40萬噸,為集團(tuán)降低鐵前成本創(chuàng)造了條件。下一步要結(jié)合四季度進(jìn)口塊礦、粉礦以及地方粉的比價(jià)關(guān)系,并結(jié)合即將進(jìn)行的冬儲(chǔ)工作,進(jìn)一步優(yōu)化高爐爐料采購結(jié)構(gòu)和使用結(jié)構(gòu)。在優(yōu)化轉(zhuǎn)爐爐料結(jié)構(gòu)方面,緊緊抓住“一個(gè)基礎(chǔ),優(yōu)化三個(gè)結(jié)構(gòu)”,即以每月月中調(diào)整后的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝要求,優(yōu)化相應(yīng)的轉(zhuǎn)爐廢鋼結(jié)構(gòu)、白灰/白云石消耗結(jié)構(gòu)、合金消耗結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)煉鋼成本噸鋼降低100元的目標(biāo)。