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鋼材貿(mào)易行業(yè)，這個(gè)曾經(jīng)令無(wú)數(shù)人艷羨的行業(yè)，一年前還是很風(fēng)光很賺錢(qián)的，可是從今年年初南方一鋼貿(mào)企業(yè)老板跑路開(kāi)始，這個(gè)行業(yè)似乎成了“眾矢之的”，如今鋼貿(mào)企業(yè)的日子的確不好過(guò)：鋼廠將資金壓力轉(zhuǎn)移到鋼貿(mào)企業(yè)上了，而房地產(chǎn)業(yè)等鋼貿(mào)企業(yè)的主要客戶(hù)當(dāng)前不景氣，拖欠貨款，記者獲悉，在上游鋼廠和下游用戶(hù)的擠壓下，今年鋼貿(mào)企業(yè)的利潤(rùn)率連1%都達(dá)不到，還要被銀行貸款利息吃掉一半。“鋼貿(mào)企業(yè)幾乎是在為銀行打工。”一鋼貿(mào)企業(yè)總經(jīng)理的話，幾乎是對(duì)整個(gè)鋼貿(mào)企業(yè)現(xiàn)狀的描述。
鋼廠轉(zhuǎn)嫁資金壓力
近期上海期貨交易所螺紋鋼主力合約價(jià)格已跌至4000元/噸左右，鋼鐵企業(yè)陷入普遍性虧損。這就是6月17日濟(jì)南鋼市高峰論壇開(kāi)幕的行業(yè)背景。山鋼集團(tuán)張店鋼鐵總廠銷(xiāo)售部部長(zhǎng)鄭保遠(yuǎn)告訴記者，今年公司產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模都嚴(yán)重下降，是銷(xiāo)售工作難度最大的一年。
張店鋼鐵總廠是省內(nèi)建筑鋼材的主要生產(chǎn)企業(yè)，也是山鋼集團(tuán)建立的建筑鋼材專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地，受房地產(chǎn)全行業(yè)降溫的影響也最大。
在低利潤(rùn)率的重壓下，原本不被鋼廠看重的鋼貿(mào)銷(xiāo)售被重視起來(lái)。鋼廠直銷(xiāo)比例一度從過(guò)去的40%提高到去年的70%，國(guó)內(nèi)不少大型鋼企均在全國(guó)布設(shè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，山鋼集團(tuán)也成立了專(zhuān)業(yè)的物流公司，統(tǒng)一調(diào)配鋼貿(mào)資源。“自建流通網(wǎng)絡(luò)，不僅需要投資，更重要的是大批鋼材占款巨大，無(wú)法快速變現(xiàn)，對(duì)鋼廠的資金鏈形成新的壓力。”山東天保工貿(mào)有限公司中板部經(jīng)理崔愛(ài)斌告訴記者，在連續(xù)虧損的資金壓力下，鋼廠不得不重新回到依靠鋼貿(mào)商的道路上來(lái)。按照行業(yè)規(guī)則，鋼貿(mào)企業(yè)提貨都需要真金白銀，極少賒賬。“這樣一來(lái)，鋼廠的資金壓力也被隨之轉(zhuǎn)移到了鋼貿(mào)企業(yè)頭上。”
房企債務(wù)拖欠加重
與直供廠家的中厚板相比，房屋建設(shè)用的螺紋等線材是目前鋼貿(mào)業(yè)經(jīng)營(yíng)的主力品種，同時(shí)這也是房地產(chǎn)業(yè)降溫后的重災(zāi)區(qū)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局此前發(fā)布的2012年1~5月份房地產(chǎn)投資情況，全國(guó)住宅投資增速已回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。而在山東，第一季度，全省商品房銷(xiāo)售面積下降25.2%，而待售面積增長(zhǎng)60.1%。在建筑用鋼材需求銳減的同時(shí)，緊隨而來(lái)的房地產(chǎn)業(yè)融資難更是“雪上加霜”。
青島青建物流集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馬學(xué)濤表示，作為青建集團(tuán)的下屬企業(yè)，物流集團(tuán)也在承受著巨大的資金壓力，目前公司在青島供應(yīng)的多個(gè)工地，僅鋼材壓款就高達(dá)上億元。盡管資金壓力巨大，企業(yè)還必須快速做大做強(qiáng)。為了實(shí)現(xiàn)既有的發(fā)展目標(biāo)，馬學(xué)濤決定擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，增加資金回轉(zhuǎn)快的鋼材批發(fā)業(yè)務(wù)，以減少工地占款對(duì)公司造成的資金壓力。“目前，我們已經(jīng)成為濟(jì)鋼閩源鋼鐵的青島地區(qū)總代理。”
鋼貿(mào)融資難上加難
在上游鋼廠和下游房企的擠壓下，鋼貿(mào)企業(yè)的生存空間被迅速壓縮。而在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體下行的壓力下，中小企業(yè)融資難也席卷整個(gè)省內(nèi)鋼貿(mào)業(yè)。
淄博長(zhǎng)城物資有限公司總經(jīng)理車(chē)躒城給記者算了這樣一筆賬：以一家年周轉(zhuǎn)量20萬(wàn)噸的中型鋼貿(mào)企業(yè)為例，每年需要墊付給鋼廠的資金將達(dá)10億元左右，除了部分自有資金實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)，普通鋼貿(mào)企業(yè)對(duì)銀行貸款的依賴(lài)度高達(dá)半數(shù)以上，也就是說(shuō)需要貸款5億元。按照目前的行業(yè)利潤(rùn)率，鋼貿(mào)商的利潤(rùn)不足1%，投入10億元的資金，利潤(rùn)還不足千萬(wàn)元。“這些錢(qián)有時(shí)候還不夠支付銀行貸款利息的，鋼貿(mào)企業(yè)淪為銀行的打工仔。”
分析師認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能受前幾年的汽車(chē)下鄉(xiāng)、家電補(bǔ)貼、建材下鄉(xiāng)等政策刺激，制造業(yè)過(guò)度發(fā)展。目前政策紅利已經(jīng)耗盡，危機(jī)也就來(lái)了，但這并不意味著市場(chǎng)將繼續(xù)沉淪。6月9日央行剛剛出現(xiàn)的提前降息行為，說(shuō)明政府短期政策正在轉(zhuǎn)向積極。鋼市的階段性利好也將隨之而來(lái)。(現(xiàn)代物流報(bào))
