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“現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始小批量進(jìn)貨了。”天津聯(lián)辰鋼材市場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理黃思進(jìn)近日對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“雖然我們對(duì)鋼鐵后市也不是特別看好，但是至少不會(huì)出現(xiàn)比現(xiàn)在更大的跌幅了”。
市場(chǎng)持續(xù)低迷，信貸緊縮，部分企業(yè)資金鏈斷裂紛紛遭遇銀行訴訟，今年以來(lái)鋼貿(mào)行業(yè)的困窘現(xiàn)狀一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
不過(guò)，在整個(gè)行業(yè)冬天極度深寒之際，一些鋼貿(mào)商卻看到了春天來(lái)臨的跡象：在鋼價(jià)跌破成本線之后，有商家判斷鋼市底部已現(xiàn)反彈，部分鋼貿(mào)商開(kāi)始囤貨，準(zhǔn)備抄底搏市場(chǎng)。
部分鋼貿(mào)商加大進(jìn)貨
今年以來(lái)，由于歐債危機(jī)惡化，下游需求乏力，鋼材價(jià)格一路震蕩走低。7、8月份上海期貨螺紋鋼噸價(jià)連續(xù)擊穿4000元/噸與3800元/噸兩個(gè)整數(shù)關(guān)口。
據(jù)悉，鋼價(jià)上一次的低點(diǎn)出現(xiàn)在2010年7月初，而目前鋼價(jià)比當(dāng)時(shí)每噸還要低上100-200元，因此有商家認(rèn)為，在與當(dāng)時(shí)原料成本相仿的情況下，即便不考慮財(cái)務(wù)和物流成本的增加，鋼價(jià)向下的空間也已經(jīng)非常有限。
部分鋼貿(mào)商也在加大進(jìn)貨，而據(jù)鋼鐵網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，還有一些商家更加冒進(jìn)，他們甚至在考慮做托盤(pán)，“從當(dāng)前的期貨及現(xiàn)貨價(jià)格來(lái)看，已經(jīng)到了可以抄底的價(jià)位，除此之外，我主要還是相信十八大以后經(jīng)濟(jì)形勢(shì)會(huì)好轉(zhuǎn)，從而拉動(dòng)鋼價(jià)的上漲。”天津一位鋼貿(mào)商道。
而另一家，天津盛唐國(guó)際物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钕壬蛉赵诮邮鼙緢?bào)記者采訪時(shí)亦透露，該公司目前正在大量進(jìn)貨。
“現(xiàn)在都在討論鋼材的價(jià)格問(wèn)題，我們認(rèn)為差不多到底了。”楊先生道：“估計(jì)我們的庫(kù)存會(huì)大一些。做期貨要掌握好庫(kù)存，認(rèn)為價(jià)格會(huì)漲我們就多進(jìn)一點(diǎn)，認(rèn)為價(jià)格會(huì)跌就拋掉一些。”
不過(guò)，楊先生也表示，目前鋼貿(mào)商囤貨抄底的現(xiàn)象還并不普遍，“現(xiàn)在鋼貿(mào)商資金都很緊張，所以大量進(jìn)貨的公司也比較少”。
賭市場(chǎng)或存風(fēng)險(xiǎn)
不過(guò)，對(duì)于這些鋼貿(mào)商眼下就開(kāi)始下手囤貨抄底的動(dòng)作，不少業(yè)內(nèi)人士持擔(dān)憂看法。
“產(chǎn)量這么高，需求這么少，抄底風(fēng)險(xiǎn)很高，并且現(xiàn)在根本沒(méi)有底。”鋼鐵信息研究中心研究員張琳對(duì)本部記者表示：“你去抄底，得有未來(lái)需求支撐。如果你僅僅抄底，把貨攥在自己手里，豈不更被動(dòng)。”
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院鋼鐵行業(yè)研究員鄭新風(fēng)亦認(rèn)為，在全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境難言樂(lè)觀和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景之下，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)才剛到“冬至”，行業(yè)困境或?qū)㈤L(zhǎng)久持續(xù)，冬天會(huì)很冷很漫長(zhǎng)。
目前，鋼鐵行業(yè)下游的汽車(chē)、家電、機(jī)械行業(yè)增速都呈現(xiàn)低位徘徊態(tài)勢(shì)，鐵路、公路以及水利設(shè)施為代表的大型基建投資也不見(jiàn)起色。而如此萎靡的需求之下，粗鋼產(chǎn)量卻始終居高不下。
中鋼協(xié)8月17日發(fā)布最新旬報(bào)數(shù)據(jù)顯示，8月上旬，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為162.05萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.82%;同期，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量估算值為196.99萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)1.05%。
“溫總理最近又強(qiáng)調(diào)了一次經(jīng)濟(jì)困難可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，所以，短期內(nèi)止跌反彈是沒(méi)有希望的。”張琳道。
天津盛唐國(guó)際物流集團(tuán)有限公司公司總經(jīng)理?xiàng)钕壬蚕虮緢?bào)記者表示，鋼市短期內(nèi)回暖比較困難，“鋼材的價(jià)格不會(huì)一下子就起來(lái)，不可能像08年那樣一個(gè)月就漲上幾百元。至少要兩三個(gè)月以后才會(huì)慢慢漲起來(lái)”。而他也透露，在這段時(shí)間里，只要資金允許，公司將繼續(xù)進(jìn)貨。
鋼鐵信息研究中心專(zhuān)家團(tuán)資深專(zhuān)家陳克新亦對(duì)后市政策刺激鋼材需求持樂(lè)觀態(tài)度。
他認(rèn)為，鑒于外部環(huán)境惡化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速“破8”，國(guó)家層面開(kāi)始將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)置于更重要位置。
“這意味著會(huì)出臺(tái)更多措施保障經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)年內(nèi)還會(huì)有數(shù)次降準(zhǔn)。”他指出，在寬松貨幣的同時(shí)，決策部分還會(huì)以更大力度，啟動(dòng)重大需求項(xiàng)目，包括鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領(lǐng)域的投資項(xiàng)目，以此增加有效需求，放大寬松貨幣政策效應(yīng)，提振市場(chǎng)信心，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。而這些都將進(jìn)一步提高鋼材消費(fèi)需求，推動(dòng)鋼材價(jià)格回升。
