京唐公司始終把產品結構調整作為一項重中之重的任務來抓,著力打造高精尖產品,提高產品附加值,特別是針對高表面級別鍍鋅汽車外板,組織技術和操作精干力量展開攻關,先后成立“降低鍍鋅汽車板帶出品率”黑帶和“減少鍍鋅汽車板鋅灰鋅渣個數(shù)”綠帶兩個六西格瑪項目,針對制約鍍鋅汽車板表面質量難題集中力量著力解決。同時,為借鑒先進冷軋企業(yè)鍍鋅汽車外板生產控制經驗,該公司冷軋作業(yè)部二冷軋廠多次組織技術人員考察學習,積累了相關工藝、設備、生產組織的經驗。為滿足新形勢下汽車外板生產條件,技術人員積極對現(xiàn)有設備進行改造,克服了質量難題。為保證所用重要原料鋅錠成分準確性,現(xiàn)場進行取樣鑒定。為規(guī)范崗位職工操作行為,先后制定《二冷鍍鋅沉沒輥更換規(guī)定》和《二冷鍍鋅撈渣管理辦法》,加強重要工藝點鋅鍋區(qū)域管理,為生產高表面級別鍍鋅汽車外板做好創(chuàng)造了條件。
為確保生產成功,二冷軋廠進行了充分的生產準備。鍍鋅產線進行了全線檢修,產線設備達到最佳工藝狀態(tài)。生產前召開專題生產準備會,相關負責計劃、工藝、設備、操作人員都參會討論,就物料準備、工藝點參數(shù)控制、機電保障進行詳細規(guī)定,形成了一整套完善的汽車外板生產方案。在生產過程中,崗位人員各負其責,嚴格按照操作要點進行生產控制;技術人員現(xiàn)場跟蹤,對重要指標重點監(jiān)視,對工藝參數(shù)進行實時調整;產線作業(yè)長積極進行生產組織協(xié)調,確保最終產品表面質量良好。