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      發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2016-2-24閱讀:801次
      普鋼、特鋼受累經(jīng)濟(jì)下行盈利較差,新材料、深加工、電商板塊表現(xiàn)稍好。在普鋼企業(yè)27家已預(yù)告業(yè)績,其中虧損企業(yè)19家,盈利企業(yè)8家;在特鋼板塊中已預(yù)告業(yè)績的有5家企業(yè),其中只有撫順特鋼一家企業(yè)顯示盈利。
        2月22日,韶鋼松山發(fā)布公告稱,寶鋼集團(tuán)籌劃涉及公司的重大事項,初步意向為出售公司全部鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn)收購寶鋼集團(tuán)下屬的非鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn)。
        國金證券分析師楊件認(rèn)為,行業(yè)虧損加劇將倒逼轉(zhuǎn)型,鋼鐵行業(yè)的改革與轉(zhuǎn)型仍是未來重要方向。其中,資產(chǎn)注入/置換最值得期待,非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的公司尤其值得關(guān)注。
        “公司旗下全部鋼鐵業(yè)務(wù)剝離后,有望注入寶鋼集團(tuán)的金融資產(chǎn)業(yè)務(wù)。”當(dāng)天,有知情人士對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示。
        當(dāng)天,韶鋼松山董秘劉二回應(yīng)稱,“我們還沒有去集團(tuán)開會,具體收購哪部分非鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn)還要進(jìn)一步明確。截至目前,集團(tuán)非鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn)分別包括資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術(shù)服務(wù)、煤化工、金融投資、生產(chǎn)服務(wù)等六大塊。”
        擬剝離全部鋼鐵業(yè)務(wù)
        上述知情人士稱,早在去年年初,寶鋼集團(tuán)就已與公司簽訂扭虧增盈責(zé)任書,并公開表態(tài)“不會任由韶鋼持續(xù)虧損。”該人士表示,從社會影響、企業(yè)經(jīng)營角度來看,集團(tuán)未來出臺進(jìn)一步措施助力公司扭虧的可能性較大。
        據(jù)寶鋼集團(tuán)官網(wǎng)公開資料表明,寶鋼集團(tuán)旗下寶鋼金融投資業(yè)包括華寶投資有限公司、華寶信托有限責(zé)任公司、華寶興業(yè)基金管理有限公司、華寶證券有限責(zé)任公司和寶鋼集團(tuán)財務(wù)有限責(zé)任公司。
        截至2014年底,華寶投資持有中國太平洋保險(集團(tuán))股份有限公司14.17%的股份,持有華寶證券59.41%的股份,持有法興華寶汽車租賃(上海)有限公司50%的股權(quán)。2014年,華寶投資實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.92億元,利潤13.48億元(均不含“中國太保”),管理資產(chǎn)規(guī)模5600億元。
        早在2011年,寶鋼集團(tuán)與廣東省國資委簽訂股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議,公司控股股東韶關(guān)鋼鐵在分離辦社會的基礎(chǔ)上由寶鋼集團(tuán)直接持股51%,成為寶鋼集團(tuán)鋼鐵板塊旗下重要成員之一。
        不過,受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、投資需求下滑等因素的影響,鋼材市場持續(xù)低迷。鋼鐵行業(yè)是典型的強(qiáng)周期性行業(yè),其發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)密不可分,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大下,鋼材終端需求疲軟;產(chǎn)能過剩和房地產(chǎn)市場調(diào)整等因素進(jìn)一步將鋼鐵行業(yè)推入“寒冬”,煉鋼產(chǎn)能利用率持續(xù)下滑,行業(yè)整體持續(xù)低迷。而公司經(jīng)營受行業(yè)影響較大,連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損,且2015年以來虧損持續(xù)擴(kuò)大。
        楊件分析認(rèn)為,公司實(shí)際控制人資產(chǎn)實(shí)力雄厚,且地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(轉(zhuǎn)型代價相對較小)的鋼鐵上市公司,通過實(shí)施資產(chǎn)置換/注入等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的邏輯最為充分,寶鋼集團(tuán)符合以上條件,而韶鋼是重要潛在對象。
        其理由在于,截至目前,寶鋼集團(tuán)“一體兩翼”的戰(zhàn)略已基本成型,旗下資產(chǎn)包括電商、IT及金融均是發(fā)展重點(diǎn),而目前集團(tuán)公司三個上市平臺均為鋼鐵資產(chǎn),因此未來進(jìn)行相關(guān)整合或通盤考慮的邏輯充分性是客觀存在的。
        考慮到鋼鐵是重資產(chǎn),實(shí)業(yè)層面徹底轉(zhuǎn)型難度較大,資本運(yùn)作的可行性更高。一方面,大股東實(shí)力較強(qiáng),具備轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ);另一方面具備比較優(yōu)勢,如所處地區(qū)的資源稟賦、相關(guān)渠道優(yōu)勢等。因此,通過資產(chǎn)注入/置換,或者收購等方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的邏輯較為充分。

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