自7月9號(hào)至今短短兩周,國(guó)內(nèi)中厚板均價(jià)(24地市)再降近200元/噸。其中天津市場(chǎng)價(jià)格由3860元/噸降至3660元/噸,降幅為200元/噸;上海地區(qū)馬鋼資源價(jià)格由3980元/噸降至3760元/噸,降幅為220元/噸,中西部廣州、樂(lè)從、西安、包頭、成都、重慶,東北各地市場(chǎng),跌幅均接近甚至高出這一水平。
受其連帶,熱卷、螺紋甚至滯后的鋼坯也開(kāi)始加速下探。而造成這一‘景象’的除了中厚板自身需求不濟(jì)這一老生常談的痼疾之外,國(guó)內(nèi)眾多中厚板廠競(jìng)相壓價(jià)搶單,大戶、代理相時(shí)而動(dòng)協(xié)助廠方完成銷量,才是更為主觀且相對(duì)積極的因素。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前東北、華北民營(yíng)及合資板廠中,普中板鎖單價(jià)格已出現(xiàn)3550元/噸左右的低價(jià),這一價(jià)格較比4月上旬時(shí)的高點(diǎn)已跌去近千元。受此影響,各省地國(guó)有大中型中板生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格也愈見(jiàn)松動(dòng),4000元/噸以下的價(jià)格不鮮,甚至還有鋼企意欲與民企一較高下,一單一議的價(jià)格甚是‘靈活’。
不過(guò)不論大小企業(yè),以目前接單價(jià)格排產(chǎn)基本均報(bào)虧損。但令人費(fèi)解的是,大多數(shù)鋼廠7月接單量及6月產(chǎn)量情況卻未見(jiàn)明顯消減。為此,筆者特聯(lián)絡(luò)了國(guó)內(nèi)幾家具有代表性的企業(yè),希望得到的結(jié)論能反應(yīng)出一些現(xiàn)實(shí)情況:
相對(duì)目前部分鋼企噸鋼虧損百元左右的幅度,減產(chǎn)后高爐燜爐甚至停火后再?gòu)?fù)產(chǎn)的花銷更為可觀。不計(jì)清空爐體更換備件之類的‘雜費(fèi)’,單是復(fù)產(chǎn)點(diǎn)火的烘爐工作,就需要3至6個(gè)工作日來(lái)完成,耗費(fèi)的時(shí)間、人力、物力資源巨大。且停產(chǎn)后企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)基本停滯,銀行貸款、工人工資、設(shè)備損耗折及訂單欠繳,都是廠方需要直面的嚴(yán)峻問(wèn)題,故有一線之入的機(jī)會(huì),廠方是不會(huì)做出停產(chǎn)行為的。
不僅如此,自2008年奧運(yùn)前吹響針對(duì)兩高一資行業(yè)節(jié)能減排治理工作的集結(jié)號(hào)后,相關(guān)部委對(duì)鋼鐵行業(yè)的管控幾乎從未松懈,對(duì)鋼鐵企業(yè)的關(guān)停條件不斷‘放寬’,從高爐的有效容積到鐵、鋼、材的年產(chǎn)量都是不斷提高。加之民營(yíng)鋼企近年被國(guó)資收購(gòu)的案例屢見(jiàn)不鮮,眼下獨(dú)立存活的民營(yíng)鋼企一方面爭(zhēng)取生產(chǎn)規(guī)模避免被考核掉的命運(yùn);一方面更不愿賤賣自身,奮力提升企業(yè)產(chǎn)量甚至頂風(fēng)上馬新的產(chǎn)線項(xiàng)目,為的就是增加后期被收購(gòu)時(shí)的‘談判籌碼’。
相比民營(yíng)鋼廠難以實(shí)現(xiàn)停產(chǎn)的充足理由,國(guó)營(yíng)大廠這方面的難言之隱仿佛更多。
首先,近年民營(yíng)鋼中小板廠的產(chǎn)品無(wú)論品質(zhì)還是鋼種研發(fā)都有了不小程度的提升,且產(chǎn)品的直銷比例也不斷提高,服務(wù)客戶的軟實(shí)力增強(qiáng)顯著。故大廠雖然早已明顯虧損,但自認(rèn)減產(chǎn)、停產(chǎn)后資源供應(yīng)量下滑,自身部分代理甚至直供終端都有很大被‘撬走’的風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)占有率勢(shì)必下降,故寧愿賠本壓價(jià)也要爭(zhēng)取訂單。結(jié)合自身資金實(shí)力及信貸額度充裕等情況,自認(rèn)‘抗’得過(guò)小廠不愿減產(chǎn)停產(chǎn)。
同時(shí),‘政治因素’也是限制大廠做出減產(chǎn)行動(dòng)的重要原因:相對(duì)中小廠的‘船小好調(diào)頭’,大廠運(yùn)作就不這么靈活了,生產(chǎn)的調(diào)整需要層層報(bào)批,若擅自停產(chǎn)即為事故。原因其直接、間接肩負(fù)社會(huì)責(zé)任眾多,所轄職工數(shù)量大,是所屬省市的納稅大戶,故生產(chǎn)穩(wěn)定與否關(guān)乎這個(gè)地區(qū)的就業(yè)、稅收等問(wèn)題,并非是單看營(yíng)收指標(biāo)就可以確立廠方生產(chǎn)的。此前,就有西部大省明令當(dāng)?shù)匾粐?guó)有鋼企:行情大跌生產(chǎn)虧損是不爭(zhēng)事實(shí),但產(chǎn)量不準(zhǔn)減少,因?yàn)閮r(jià)格再低也有資金流轉(zhuǎn),銷售出產(chǎn)品也有稅收上繳,這在目前地產(chǎn)市場(chǎng)低迷,地方稅收吃緊的情況下是必須予以保證延續(xù)的。
綜合各方,小廠求生存力求利益最大,大廠為‘責(zé)任’難避政企尷尬,似乎均無(wú)法實(shí)現(xiàn)及時(shí)、順利地減少產(chǎn)量。結(jié)合今年造船、機(jī)械重工等下游行業(yè)持續(xù)疲態(tài)的情況,造就了近日中板行情屢破‘底位’的搶眼表現(xiàn)。
就后市而言,鋼廠鎖價(jià)下調(diào)的幅度和各自產(chǎn)能控制的力度,將直接決定著中厚板行情筑底和反彈的速度。目前3550元/噸的低價(jià)看似十分誘人,卻已然有廠商放言,可能還有百元左右的降幅。