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      發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2012-7-31閱讀:801次

        《經(jīng)濟信息聯(lián)播》歡迎繼續(xù)收看經(jīng)濟信息聯(lián)播。下面我們來關(guān)注國內(nèi)的鋼材市場。面對目前市場的低迷,寶鋼、武鋼等國內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛宣布下調(diào)8月份產(chǎn)品價格,不禁讓人感嘆,盡管還是盛夏,但鋼市卻已經(jīng)有了冬天的寒意。
        寶鋼公布的8月份出廠價格顯示:其熱軋、冷軋等主流產(chǎn)品的噸價下調(diào)200元至300元。,值得注意的是這已是寶鋼連續(xù)第2個月開出報價“跌盤”。隨后另一大鋼廠武鋼也在上周公布其產(chǎn)品出廠價格,也同樣下調(diào)熱軋類優(yōu)碳板、氣瓶鋼、汽車用鋼150元/噸,下調(diào)軋板類橋梁鋼、耐磨鋼、高強鋼200 元/噸,下調(diào)冷軋板卷出廠價格100 元/噸。受此影響國內(nèi)其他鋼廠也紛紛下調(diào)產(chǎn)品出廠價格。
        西本新干線首席分析師劉秋平:寶鋼價格7、8月是連續(xù)下調(diào),像鞍鋼、武鋼、首鋼的價格也是跟隨下跌,主要品種價格都下跌了100-300元不等。另外我們看到建材類鋼廠,像沙鋼日照的價格也是持續(xù)的下調(diào)。那一些小的鋼廠它更是出臺了一些保價政策、賒賬政策,也就是鋼廠之間的價格戰(zhàn)也十分的激烈。
        酒泉鋼鐵集團工作人員:基本價是4160,其它各種規(guī)格的再調(diào)整價格。這兩天跌的比較厲害,我估計這兩天可能會又調(diào)一次價。
        對于本輪鋼廠降價,業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為,主要是受市場低迷、貿(mào)易商資金緊張停止進貨、鋼廠庫存高企的影響。中鋼協(xié)統(tǒng)計顯示,7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1179.04萬噸,比上一旬增加40.59萬噸,增幅3.57%。巨大的庫存壓力讓鋼廠不得不選擇以價換量。
        資深鋼材貿(mào)易商徐先生:鋼廠庫存在逐步的增加,現(xiàn)在鋼廠庫存的壓力確實是比較大的,所以他們自己不得不主動加入到這個殺跌的行列中。
        西本新干線首席分析師劉秋平:由于銀行縮減了對鋼貿(mào)商的貸款,這就導(dǎo)致鋼貿(mào)融資手段受限,融資難度提高,貿(mào)易商的中間需求、囤貨需求就是大幅萎縮,庫存壓力就不得不向鋼廠轉(zhuǎn)移。另外一方面,它又面對的是這樣一個持續(xù)萎縮的下游消費市場,所以說降價出貨也是它不得以的一個選擇。
        鋼價下跌調(diào)查
        寧肯減價也不減產(chǎn) 鋼企5個月虧近百億
        盡管國內(nèi)鋼廠面對庫存高企,不得不選擇降價促銷,但絕大多數(shù)企業(yè)卻并沒有透露出任何減產(chǎn)的跡象,這又是為什么呢?繼續(xù)來看報道。
        值得注意的是盡管鋼廠庫存不斷上升,市場需求十分低迷,但絕大多數(shù)的鋼廠寧愿選擇降價促銷,也不愿意減產(chǎn),中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,截止2012年7月上旬,重點大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為165.74萬噸,旬環(huán)比仍就增長0.44%。
        西本新干線首席分析師劉秋平:我們看到鋼廠目前更加多的是采取減價不減量,讓利不讓市這樣的一個做法,它更加多的是以價格下跌的方式來保住它的市場份額,而不是考慮減產(chǎn)來維持這個供需平衡
        面對目前國內(nèi)量價齊跌的鋼材市場,大多數(shù)鋼廠已經(jīng)是在艱難維持。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示:今年1到5月,國內(nèi)重點鋼鐵企業(yè)利潤總額僅為13.1億元,同比下降96.2%,其中鋼材部分虧損了96.6億元。6月份以來鋼材價格在創(chuàng)年內(nèi)新低水平后繼續(xù)走弱,鋼廠盈利不容樂觀。那么面對如此緊張的盈利局面為什么大多數(shù)鋼廠寧愿繼續(xù)選擇虧本出貨也不選擇減產(chǎn)呢?
        酒泉鋼鐵集團工作人員:有好多這個企業(yè)都是為了追求這個規(guī)模效益,理論上來講是這樣的。你產(chǎn)量起來以后,這個固定費用不能攤薄嘛,那實際上來講,反正都是死扛來著的,我最終看誰能扛得住,就看他的財務(wù)狀況了。
        資深鋼材貿(mào)易商徐先生:因為你要知道,現(xiàn)在包括很多民營企業(yè),都在銀行里面有很多貸款,他們根本就不能停,從目前的情況來看,誰只要停下來,誰就可能沒有機會再重新活過來啦,因為為什么他有很多債權(quán)人、很多債主,只要一看到你這個廠在運轉(zhuǎn),那些債主心理可能還稍微安穩(wěn)一些,你只要一停可能你所有的資產(chǎn)都被別人分光了,都被人家搶完了,就可能沒有機會再起來了。
        以價換量風(fēng)險加大 鋼鐵業(yè)或面臨洗牌
        不過業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,這種以降價換市場的局面很快也會難以為繼,隨著鋼廠虧損擴大,現(xiàn)金流必將逐漸枯竭,那時國內(nèi)鋼材行業(yè)可能會面臨一場大洗牌。
        酒泉鋼鐵集團工作人員:
        記者:那您覺得挺不住的話哪一批先挺不住啊?是小鋼廠嗎?
        挺不住的不是說小鋼廠,是那些管理不善的,成本高的,他就不盈利。你的資金跟不上,你就有可能先倒下。
        記者:假設(shè)市場還是這樣子,還能再過多久就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象?
        今年下半年反正到明年,我認(rèn)為是制造業(yè)最艱難、最困苦、最痛苦、最考驗人的時候。
        聯(lián)播觀點
        鋼企“綁架”地方經(jīng)濟 鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正當(dāng)時
        很多鋼廠之所以越虧損越生產(chǎn),一方面是押寶未來,擔(dān)心一旦減產(chǎn)會丟失已有市場份額;而另外一個重要原因,鋼鐵業(yè)規(guī)模大、就業(yè)崗位多、帶動周邊產(chǎn)業(yè)廣,又是納稅大戶。它的倒下勢必會引起一連串不良反應(yīng),地方政府即便長期給予扶持、貸款輸血,也不希望和不允許鋼企倒下。長此以往,過度依賴造成鋼企綁架地方經(jīng)濟,這恐怕也是中央多次強調(diào)淘汰落后產(chǎn)能,卻遲遲未見成果的原因所在。
        國內(nèi)鋼鐵行業(yè)依然處于鋼鐵制造業(yè)的低端,目前的市場低迷時期也許正是鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的最佳時期。金融機構(gòu)應(yīng)堅持有保有壓的貸款政策,對于那些高污染、高能耗、重復(fù)建設(shè)的鋼鐵項目應(yīng)當(dāng)堅決不予貸款、適時完成對一批落后產(chǎn)能的淘汰。同時對于那些有技術(shù)和能填補國內(nèi)市場空白的項目應(yīng)當(dāng)予以重點扶持。

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