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鋼鐵業(yè)因產(chǎn)能過剩為業(yè)界所詬病，如何讓中國的鋼鐵業(yè)"瘦身"順利度過寒冬，成了近來熱議的話題。然而一些鋼鐵企業(yè)卻并沒有減產(chǎn)或者停產(chǎn)的打算，有數(shù)據(jù)表明，鋼鐵業(yè)的利潤已經(jīng)到了每噸只賺1.68元的地步，但是卻仍然擋不住粗鋼產(chǎn)能邁過9億噸大關(guān)的腳步。
在鋼鐵行業(yè)工作20多年的楊先生說，今年自己所在的企業(yè)盡管1-8月勉強(qiáng)盈利，但9月份虧損難逃。 楊先生：現(xiàn)在鋼材價格降的太快，尤其是到9月份，像螺紋鋼的價格一般是在3200元左右，實(shí)際企業(yè)已經(jīng)是處于虧損狀態(tài)。像我們企業(yè)9月份估計一噸要虧100元左右，這個月面臨虧損2000-3000萬的水平。
盡管如此，楊先生表示，所在的企業(yè)沒有停產(chǎn)或者減產(chǎn)的想法，因?yàn)樵谒磥恚髽I(yè)的生存現(xiàn)狀應(yīng)該不算差的。
楊先生：目前看，尤其我們企業(yè)這種成本狀態(tài)，我們覺得還能撐下去，沒必要減產(chǎn)或者是停產(chǎn)，停產(chǎn)肯定是不可能，不可能是減產(chǎn)也沒有必要，不到減產(chǎn)的時候。
有人把越虧損越生產(chǎn)這種現(xiàn)象稱為鋼鐵企業(yè)巨額虧損下的"自殘"模式。王國清說，今年全國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)5個月都在6000萬噸以上，而去年市場好的情況下，也僅僅只在5月份一個月產(chǎn)量在6000萬噸以上。而最新數(shù)據(jù)顯示：截至9月5日，全國有54座高爐已確定停爐或檢修，影響產(chǎn)量236.3萬噸。顯然鋼廠減產(chǎn)仍不及預(yù)期，基本是"雷聲大雨點(diǎn)小"。對此，王國清說，鋼鐵企業(yè)想力保市場份額的考慮是重要原因之一。
王國清：因?yàn)楝F(xiàn)在是以市場份額為王的時代，它也不希望在競爭激烈的過程中把自己份額拱手讓給別人，即使低價的或者有一部份是虧損的，也要保有我這個市場份額，現(xiàn)在凡是能夠抗過去的可能就是勝者為王了。
明知停產(chǎn)限量對總體行業(yè)和總體利益有利，但由于擔(dān)心自己減產(chǎn)為競爭對手讓出空間，反而會拼命保產(chǎn)。徐向春說，企業(yè)這樣做也有很多自己不能言說的"秘密。
徐向春：一些企業(yè)在地方是支柱企業(yè)，尤其國有企業(yè)，為了保地方經(jīng)濟(jì)的增長，地方政府也不愿意停下來，不愿意讓它減產(chǎn)，這樣會影響GDP，影響稅收，也影響工人的就業(yè)等等。還有一些企業(yè)是迫不得已，因?yàn)橐坏┩Ａ司褪敲媾R資金鏈、債務(wù)的問題。這個時候就要把盈利與否放到次要的位置。
在目前情況下，讓鋼企停產(chǎn)減量幾乎成為不可能的另一原因，王國清說，那就是資金鏈的問題。
王國清：鋼鐵工業(yè)是資本密集型的工業(yè)，它所需要的資金比較多，所以很多企業(yè)都是從銀行貸款。要想維護(hù)銀行的這種持續(xù)信貸，它也得需要不停地生產(chǎn)。還有一方面，銀行設(shè)備投資的過程中，它有一個投入的資金成本很大，需要在后續(xù)的過程中有固定資產(chǎn)折舊，所以也是導(dǎo)致很多企業(yè)不到萬不得已的時候不能停產(chǎn)檢修。
為了保持市場份額，企業(yè)仍然在開工停工之間糾結(jié)，鋼鐵業(yè)似乎進(jìn)入到了一個怪圈中：一邊想拼命的瘦身，去庫存，降產(chǎn)能，而另一邊新增產(chǎn)能還在不斷的投產(chǎn)。徐向春說，"4萬億"滯后效應(yīng)不容忽視。
徐向春：四萬億確實(shí)是產(chǎn)生了一些副作用。四萬億當(dāng)時的投資對經(jīng)濟(jì)的刺激過猛，對于鋼材需求短時間內(nèi)的有比較大需求放大，隨著四萬億進(jìn)入后期，對經(jīng)濟(jì)的需求和鋼材拉動肯定也會減弱，同時由于四萬億也使鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)一步的擴(kuò)張。供應(yīng)的潛力在增加，而需求又在減弱，導(dǎo)致供求矛盾又進(jìn)一步惡化。
王國清說，鋼鐵行業(yè)要想走出目前的怪圈，除了自己救贖外，相關(guān)部門的引導(dǎo)作用同樣重要。
王國清：尋找新的贏利點(diǎn)，比如一些鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)會尋找拓展產(chǎn)業(yè)鏈，向上延伸還是向下延伸。向上延伸就是在鐵礦石方面會有合作或者開礦等作為，向下延伸就是要拓展流通環(huán)節(jié)。以前很多鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)有銷售公司，但是更多的貨物是依靠經(jīng)銷商來出售，但現(xiàn)在很多生產(chǎn)企業(yè)把銷售環(huán)節(jié)做起來。另一方面是國家工信部等相關(guān)機(jī)構(gòu)的正確引導(dǎo)。(
