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      發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2014-3-31閱讀:1227次
      行業(yè)低谷之時,或許也是大調整的一個時機。煤炭價格自2014年年初開始,再次進入下行通道,跌跌不休的態(tài)勢并未阻擋煤炭企業(yè)產能擴張的步伐。
        以煤炭大省山西為例,該省預計2014~2015年竣工投產200個礦井,形成產能2億噸/年,這還不包括煤礦超能力開采的產量。同時,因煤炭價格不斷下降,山西省停產停工的煤礦也達到近一半。
        持續(xù)下跌的煤價也讓行業(yè)“大佬”坐不住了,試圖尋找穩(wěn)價措施。《第一財經日報》記者獲悉,神華集團、中煤集團、同煤集團以及伊泰集團四家企業(yè)近日召開座談會,就4月環(huán)渤海港下水煤炭價格進行協商,希望能夠保持穩(wěn)定。
        超采難禁
        2013年,山西省的煤炭產量達到9.6億噸,再次創(chuàng)下歷史紀錄。進入2014年,雖然煤炭價格仍未見回升跡象,但山西省的煤炭產能卻依然在攀升。
        據山西省煤礦安監(jiān)局一位負責人介紹,去年全山西省共驗收礦井94座,形成產能1.22億噸/年;預計2014~2015年竣工投產200個礦井,形成產能2億噸/年。
        在生產礦超能力開采方面,山西省2012年煤炭產量超出證載能力(證載能力系指安全生產許可證上規(guī)定的生產能力)平均14%。超能力開采趨勢在2013年繼續(xù)擴大,去年山西全省超能力產量已經達到1.5億~2億噸,占比為30%。
        上述山西省煤礦安監(jiān)局人士還介紹,超能力產量在2014年和2015年仍將存在,各級政府將加大監(jiān)管力度,盡量減少超能力生產帶來的安全風險。
        不過,一位煤炭企業(yè)人士則表示,只要不出安全問題,政府部門一般不查,而且產能過剩是整體規(guī)劃的問題,對于企業(yè)來說,如果降價就以量保價,這樣可以攤薄成本,產得越多,成本越低,因此只要能賣掉賺錢就超采。
        去年,同煤集團塔山公司證載能力1500萬噸/年,實際產量2500萬噸;潞安集團常村煤礦證載能力700萬噸/年,實際產量930萬噸,王莊礦證載能力710萬噸/年,實際產量868萬噸;陽煤集團一礦證載能力750萬噸/年,實際產量859萬噸。
        對此,有行業(yè)分析人士認為,大型煤炭企業(yè)超能力開采通常與大礦綜采技改速度大于產能核定速度有關。
        中國煤炭市場網首席評論員侯玉春對《第一財經日報》記者表示,主要出于安全考慮,不論大煤礦或小煤礦,其核定產能都小于實際產能;同時,由于礦井產能核定程序復雜,所用時間較長,因此隨著綜采能力的提高,許多礦井技改速度快于礦井核定產能審批速度,大型煤礦的這種情況是更為普遍的。
        中國煤炭工業(yè)協會認為,從煤炭供給看,雖然受到節(jié)能環(huán)保壓力加大、清潔能源沖擊等因素影響,但前期形成的巨大國內煤炭產能釋放的壓力依然較大,煤炭產量仍將呈現小幅增長態(tài)勢,預計全年產量38億噸左右,增速為2.7%左右。
        開會穩(wěn)價
        在山西省煤炭產能繼續(xù)釋放、產量不斷增長的同時,能夠持續(xù)生產的煤礦數量卻大幅減少。山西省煤礦安監(jiān)局統計數據顯示,截至今年2月底,山西省1061個煤礦中,仍在生產的煤礦有323個,停產停工的則為487個。
        港富集團黑色行業(yè)首席分析師張志斌向《第一財經日報》記者介紹,一般情況下,停產停工的煤礦為200多個,這次大規(guī)模停產停工一方面是因為春節(jié)后至全國兩會前還沒有開工;另一方面則是目前的行情很不好,許多小煤礦都沒開。
        “不過遲早也得開,不開就得倒閉,倒閉就得破產,再說現在多少還能賺點錢,還不到必須"死"的時候。”張志斌說。
        2013年,山西省屬五大集團煤炭綜合售價為450元/噸,制造成本244元/噸,三項費用189元/噸,應交稅費129元/噸,利潤只有11元/噸。
        上述煤炭企業(yè)人士稱,雖然每噸11元的利潤已經很低了,但在當前這種市場情況下,不虧損就不錯了,最后小煤礦扛不住就得關閉,大煤礦占領市場,整個行業(yè)開始結構轉型。
        目前,環(huán)渤海動力煤價格指數下跌幅度正在逐步縮小,最新一期報收于530元/噸,比前一期下降3元/噸。此外,神華集團最新掛牌價只對特殊煤種價格作出下調,電煤煤種價格暫穩(wěn),市場預計煤炭價格有望企穩(wěn)。
        一位知情人士向記者透露,3月27日,神華、中煤、同煤和伊泰集團四家企業(yè)的相關領導召開座談會,就4月環(huán)渤海港下水煤炭價格進行協商。因各家定價機制不同,二季度神華和伊泰價格還未達到調價條件,同煤和中煤月度調節(jié)機制已經達到調價條件。
        最后四家企業(yè)形成共識:一是穩(wěn)住4月煤價,中煤和同煤達到調價條件的盡快與用戶對接,保持價格穩(wěn)定;二是盡量降低承兌比例。目前,在回款方面,神華集團情況較好,全部為現匯,中煤和同煤集團承兌比例分別約占40%和30%。
        張志斌表示,在2月底由神華集團率先發(fā)起“降價促銷”策略使3月份四家企業(yè)煤炭下水發(fā)運量大增,其中神華日均煤炭下水量達76萬~77萬噸,比2月日均增加20多萬噸,其他三家也都有不同程度增加;另外,降價行為使進口煤大幅減少,但也造成晉北和鄂爾多斯等地小煤礦大面積停產。
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