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ChongQing ChaoYu WuZi Co., Ltd.
今年1月~7月份，河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司冷軋部在品種結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)了一個(gè)可喜的變化：冷硬產(chǎn)品發(fā)貨量降低14萬噸，鍍鋅產(chǎn)品發(fā)貨量增加14萬噸。“雖然總發(fā)貨量基本持平，但由于鍍鋅產(chǎn)品比冷硬產(chǎn)品的噸鋼邊際利潤高200元，這一升一降直接增效2800萬元。”該部財(cái)務(wù)人員道出了這種變化的意義。
今年初，在鋼鐵市場持續(xù)低迷的形勢(shì)下，冷軋產(chǎn)品一直是唐鋼掛牌價(jià)高、利潤好的品種之一，且鍍鋅品種利潤高于冷硬品種。為了用足用好這個(gè)機(jī)遇、跟上市場的節(jié)拍，唐鋼冷軋部聯(lián)合銷售、生產(chǎn)等部門優(yōu)化合同結(jié)構(gòu)，下定了以鍍鋅產(chǎn)品置換冷硬產(chǎn)品的決心。“表面看是簡單的鍍鋅品種量大了，冷硬品種量小了，可當(dāng)時(shí)我心里最清楚這其中的不易。鍍鋅品種是深加工產(chǎn)品，在人員、設(shè)備、場地不變的情況下延長產(chǎn)品加工鏈條，提高鍍鋅產(chǎn)品加工總量，將是對(duì)生產(chǎn)組織、設(shè)備能力和物流容量的全新考驗(yàn)。”生產(chǎn)科長劉春雨回憶說。
96%的設(shè)備作業(yè)率
春節(jié)過后，在銷售部門的力爭下,唐鋼鍍鋅品種合同爆滿，比平時(shí)高出30%。該部設(shè)備科長介紹：“當(dāng)時(shí)我們按照月產(chǎn)量和規(guī)格推算，如果當(dāng)月兌現(xiàn)全部合同量，1號(hào)、3號(hào)鍍鋅線作業(yè)率就要達(dá)到96%，這是歷史上從未達(dá)到過的指標(biāo)。作業(yè)率提高1個(gè)百分點(diǎn)，月檢修和事故時(shí)間就要減少7個(gè)小時(shí)。”
市場稍縱即逝，盯住96%的目標(biāo)，冷軋人堅(jiān)定而充滿信心。狠抓操作崗位點(diǎn)檢，將微小事故控制在萌芽狀態(tài)。與此同時(shí)，3號(hào)鍍鋅線入口剪前夾送輥改造、清洗段壓縮空氣管道改造，1號(hào)鍍鋅線入口雙切剪液壓管道改造等一批技改項(xiàng)目相繼見效，常見事故、易發(fā)事故得到有效遏制，1月~7月份設(shè)備平均作業(yè)率達(dá)到96.2%。
140米/分鐘的運(yùn)行速度
在該部3號(hào)鍍鋅生產(chǎn)線上，鋼帶以每分鐘140米的速度運(yùn)轉(zhuǎn)著。1月~7月份，該部技術(shù)科針對(duì)提速后的全新工藝控制展開奮力攻關(guān)。“運(yùn)行速度變了，氣刀壓下量、鋅花結(jié)晶位置、噴冷風(fēng)機(jī)開度等參數(shù)都要隨之重新設(shè)定，有一個(gè)品種規(guī)格就得有一組新參數(shù)。”工藝技術(shù)員張斌說。經(jīng)過近一個(gè)月夜以繼日的跟班積累，攻關(guān)組掌握了提速狀態(tài)下22個(gè)常規(guī)品種規(guī)格的22組工藝參數(shù)，并對(duì)3條線上的全部操作工進(jìn)行了培訓(xùn)。
過了參數(shù)關(guān)，還要過操作關(guān)。“在控制面板中輸入新的工藝參數(shù)，對(duì)我們來講并不難。”王超說，“難在生產(chǎn)中處理問題。鍍鋅線上都有一個(gè)活套區(qū)，它是鋼帶的儲(chǔ)存區(qū)域，用于調(diào)整入口、出口等各段的速度匹配。活套區(qū)儲(chǔ)存鋼帶的能力是一定的，生產(chǎn)速度越快，利用活套區(qū)處理事故的可用時(shí)間就越短。”歷經(jīng)半年的磨礪，一線操作工預(yù)判各種事故的能力和快速處理問題的能力明顯增強(qiáng)，多次避免了生產(chǎn)線降速或停車。同時(shí)，在唐鋼自動(dòng)化信息公司的幫助下，他們優(yōu)化入口甩尾等程序設(shè)置，進(jìn)一步減少了程序本身帶來的生產(chǎn)耽擱，成功實(shí)現(xiàn)了提速狀態(tài)下的穩(wěn)定生產(chǎn)。
3分鐘一卷的生產(chǎn)節(jié)奏
在滾滾熱浪中，冷軋部值班調(diào)度郭勇穿梭于中間庫區(qū)盤庫。“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整后，從生產(chǎn)計(jì)劃到物流走向都重新進(jìn)行了規(guī)劃，實(shí)地查查心里踏實(shí)。現(xiàn)在物流系統(tǒng)執(zhí)行班班盤庫，統(tǒng)計(jì)執(zhí)行周盤庫，頻率都比過去高了。現(xiàn)在酸軋線實(shí)現(xiàn)了和它下面幾道工序‘嘴對(duì)嘴’供料，冷硬卷在中間庫儲(chǔ)存時(shí)間最長為一天，簡直不給生產(chǎn)以積壓或出錯(cuò)的時(shí)間。這樣快的生產(chǎn)節(jié)奏，去年我們還不敢想象。”郭勇說。
壓力最大的還有物流車間。為了增加新品種，冷軋部今年按唐鋼要求優(yōu)化了2號(hào)鍍鋅線的熱基鍍鋅品種的生產(chǎn)。“工作量是比原來大了許多，可想到能為公司多創(chuàng)效益，就不覺得累了。”女天車工王春燕笑著抹了一把臉上的汗水。
市場形勢(shì)嚴(yán)峻，但也處處蘊(yùn)藏著商機(jī)。緊跟市場節(jié)拍調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，是唐鋼冷軋人找到的多創(chuàng)效的一條現(xiàn)實(shí)路徑。
