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鋼鐵行業(yè)總負(fù)債超3萬億 一批上市公司選擇退出
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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2016-1-20閱讀:1081次
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鋼鐵行業(yè)總負(fù)債超3萬億 一批上市公司選擇退出
“供給側(cè)改革”成為最受關(guān)注的詞匯,從供給側(cè)入手的結(jié)構(gòu)性改革思路端倪已現(xiàn)。如今,供給側(cè)改革以及清理“僵尸企業(yè)”已經(jīng)成為政策重心,持續(xù)掙扎在盈虧線上的鋼鐵業(yè)首當(dāng)其沖。
近年來,鋼企負(fù)債率不斷上升,盈利能力下滑,一度出現(xiàn)全行業(yè)虧損的現(xiàn)象。當(dāng)前我國鋼鐵業(yè)總負(fù)債超過3萬億元,鋼鐵企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率在70%左右,甚至在去年三季度,上市鋼企八一鋼鐵出現(xiàn)了負(fù)債率達(dá)100%的情況。
上市鋼企在鋼鐵企業(yè)中具有明顯的融資優(yōu)勢(shì),過去5年里上市鋼企沒有一家“持續(xù)虧損三年以上”,不屬于“僵尸企業(yè)”的范疇。但這是一種被政府補(bǔ)貼掩蓋的假象,如果剔除政府補(bǔ)貼和剝離資產(chǎn)等因素,按照扣非后的凈利潤測(cè)算,34家上市鋼企中已有多家連續(xù)3年甚至連續(xù)3年以上虧損。
隨著近兩年鋼鐵行業(yè)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,不少鋼鐵企業(yè)陷入全面虧損。2015年以來,企業(yè)剝離鋼鐵資產(chǎn)的案例明顯增多。值得注意的是,去產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)之首,但職工安置和債務(wù)處置等問題,將成為鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能過程中亟待解決的難題。
上市鋼企首現(xiàn)資不抵債
近日,行業(yè)龍頭寶鋼股份上調(diào)了2016年2~3月主要鋼材產(chǎn)品出廠價(jià)格,漲幅在60~200元/噸不等。同時(shí),整個(gè)鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格近期也迎來了久違的反彈行情。但“我的鋼鐵網(wǎng)”監(jiān)測(cè)的鋼鐵價(jià)格數(shù)據(jù)顯示,鋼價(jià)從2011年以來整體處于下跌態(tài)勢(shì),其間雖不間斷地出現(xiàn)反彈行情,但鋼材綜合價(jià)格指數(shù)歷經(jīng)5年整體跌幅超過了6成。
鋼價(jià)持續(xù)下跌,主要原因在于鋼鐵產(chǎn)能過剩。2012年1、2月,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)進(jìn)入新世紀(jì)以來的首次全行業(yè)虧損,隨后幾年內(nèi),鋼鐵行業(yè)持續(xù)掙扎在盈虧線上。
根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2012年當(dāng)年,中國重點(diǎn)鋼企實(shí)現(xiàn)利潤15.81億元,同比下降98.22%,其中虧損企業(yè)虧損額為289.24億元。最新數(shù)據(jù)顯示,2015年前11個(gè)月,重點(diǎn)鋼企合計(jì)虧損531.32億元。
去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,著力強(qiáng)調(diào)推進(jìn)供
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