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      發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2016-10-25閱讀:804次
      雖說鋼企不會為焦煤價格的飆漲而歡欣鼓舞,但中國鋼廠卻在應(yīng)對這種影響方面最占優(yōu)勢,因為中國鋼企與歐洲及亞洲其他地區(qū)不同,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有受到現(xiàn)貨價格飆升的波及。

      10月20日,澳洲優(yōu)質(zhì)硬焦煤現(xiàn)貨價格飆漲至每噸242.90美元,今年迄今的漲幅已經(jīng)達(dá)到令人瞠目的210%。澳洲優(yōu)質(zhì)硬焦煤在全球出口中占據(jù)主流。

      雖然只有一小部分焦煤出口真正以現(xiàn)貨價出售,但近期的季度合約價格也是落在每噸200美元以上,而全球最大焦煤出口商--澳洲必和必拓三菱聯(lián)合公司(BHP-MitsubishiAlliance)客戶的支付價格也要與月度指數(shù)掛鉤。

      制造一噸鋼材需要約770千克焦煤,所以今年7月焦煤開始狂漲并達(dá)到原來價格的三倍以上,將使鋼鐵制造企業(yè)痛苦不堪;鋼鐵產(chǎn)品價格可沒漲這么多。

      但比起日本、韓國和英國等國企業(yè),中國鋼廠對海運(yùn)煤炭進(jìn)口的依賴度要小得多,所以中國鋼企的競爭優(yōu)勢反而有所增強(qiáng)。

      雖然中國國內(nèi)焦煤價格也在上漲,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于海運(yùn)鐵礦石價格。

      大連商品交易所焦煤期貨周五收于每噸1,235元人民幣(182.69美元)。

      該合約今年迄今大漲約119%,但只比澳洲現(xiàn)貨煉焦煤價格漲幅的一半多一點。

      中國國家統(tǒng)計局10月19日公布,中國9月焦煤產(chǎn)量較上年同期增加7.3%至3,929萬噸;1-9月總產(chǎn)量較上年同期下滑1.6%至3.3174億噸。

      該數(shù)據(jù)中有兩個要點需要注意:首先,去產(chǎn)能導(dǎo)致前三個季度中國煤炭總產(chǎn)量下滑10.5%,而焦煤基本未受影響;其次,中國煤炭消費(fèi)大部分由國內(nèi)供應(yīng)滿足。

      中國進(jìn)口蒙古焦煤具有優(yōu)勢

      海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國1-8月焦煤進(jìn)口量為3,790萬噸。這意味著,八個月的進(jìn)口量大致相當(dāng)于國內(nèi)一個月的產(chǎn)量。

      澳洲是中國的最大煤炭供應(yīng)國,幾乎半數(shù)進(jìn)口來自澳洲。蒙古則是中國第二大進(jìn)口來源地。

      這讓中國鋼鐵廠具有更大優(yōu)勢,因為從蒙古進(jìn)口的焦煤成本遠(yuǎn)低于海運(yùn)市場,而且蒙古的礦產(chǎn)品實際上只有中國一個買家,從而定價能力受到削弱。

      今年1-8月,蒙古向中國出口了1,278萬噸焦煤,較2015年同期跳升51.7%。

      相比之下,中國同期從澳洲進(jìn)口的焦煤為1,875萬噸,成長8.5%,明確顯示中國鋼廠越來越偏好價格更低廉的蒙古焦煤。

      8月海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,澳洲焦煤價格每噸93.92美元,而來自內(nèi)陸鄰國蒙古的價格僅為34.20美元。

      9月數(shù)據(jù)將于近期公布,可能顯示價格上漲,但蒙古焦煤的百分比漲幅極不可能超越澳洲,因此兩者間的差距將擴(kuò)大。

      整體來看,中國鋼鐵業(yè)者目前享有的焦煤成本優(yōu)勢看來很可能是競爭對手所沒有的,特別是那些位于東北方的業(yè)者,因他們接近國內(nèi)及蒙古的礦脈。

      中國指標(biāo)螺紋鋼合約價格今年至今上漲約46%,漲勢相當(dāng)強(qiáng)勁,但可能早被焦煤及鐵礦石價格的漲幅所抵消;鐵礦石現(xiàn)貨價今年至今上漲36%。

      不過,盡管中國鋼廠可能見到其獲利遭到壓縮,但所遭受的沖擊程度可能不及其全球競爭對手。

      這意味著低價中國鋼品出口可能繼續(xù)擠入全球市場,或許會在受創(chuàng)國引發(fā)更多保護(hù)主義呼聲。

      這也凸顯出,在焦煤出口國迅速提升產(chǎn)出的能力有限的情形下,只有鋼鐵生產(chǎn)下滑導(dǎo)致焦煤需求縮減的情況下,才有可能使焦煤價格下跌。

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