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      發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2012-3-31閱讀:930次

        29日,位于江津區(qū)雙福新區(qū)的重慶攀寶鋼材交易中心,舉行VIP會(huì)員集體簽約入街儀式,喜迎首批入駐該市場(chǎng)的業(yè)主。據(jù)了解,該鋼材交易市場(chǎng)的目標(biāo)定位為西南最大,一兩年內(nèi)交易額達(dá)到500億。未來(lái)重慶鋼材市場(chǎng)需求量的1/3,將通過(guò)該中心交易。
        為江津“千億商貿(mào)”加籌碼
        29日上午,來(lái)自全國(guó)各地的鋼鐵巨頭:江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、江蘇豐立集團(tuán)有限公司、江西新余鋼鐵股份有限公司、中國(guó)鐵路物資武漢有限公司、江蘇永鋼集團(tuán)有限公司等主力商家,在雙福新區(qū)的重慶攀寶鋼材交易中心現(xiàn)場(chǎng)簽約。
        據(jù)了解,攀寶鋼材交易中心,是由中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)之一的攀華集團(tuán)打造的重點(diǎn)工程,總投資規(guī)模10億元 。中心借助電子商務(wù)手段,搭建了完善的電子交易平臺(tái)。
        目前,交易中心一期工程已建成投入使用,占地400畝,總建筑面積達(dá)24.5萬(wàn)平方米,分為沿街商鋪、內(nèi)置商鋪和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),可容納800至1000家企業(yè)和商戶(hù)入場(chǎng)交易,年交易額中實(shí)物交易額可達(dá)500億元;其電子交易市場(chǎng)建成后,年電子交易額可達(dá)1000億元以上,是中國(guó)西部地區(qū)最大的集金屬材料交易中心、信息中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、鋼材加工中心及綜合地產(chǎn)為一體的大型綜合項(xiàng)目。
        儀式上,江津區(qū)委書(shū)記陶長(zhǎng)海在講話(huà)中說(shuō)。江津正值建設(shè)“雙百”大城市的關(guān)鍵時(shí)期,雙福新區(qū)作為江津“ 雙百”大城市的重要組成部分,在建設(shè)大型專(zhuān)業(yè)商貿(mào)市場(chǎng)上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。江津打造“千億商貿(mào)大區(qū)”的 “一圈四大”(即一個(gè)城市商圈、四大專(zhuān)業(yè)商貿(mào)市場(chǎng))項(xiàng)目中,有三大專(zhuān)業(yè)商貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)在雙福新區(qū),這是江津區(qū)委區(qū)政府和企業(yè)共同努力的結(jié)果。
        看中交通優(yōu)勢(shì)落戶(hù)雙福新區(qū)
        鋼材交易中心建設(shè)方,重慶攀華集團(tuán)總經(jīng)理李興華,在儀式后接受了重慶晨報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)。
        “雙福新區(qū)的交通優(yōu)勢(shì),是我們選址的重要原因。”李興華說(shuō),按照重慶城市的總體規(guī)劃,大型的交易市場(chǎng),肯定是要逐步從主城區(qū)內(nèi)搬遷的。最適合的位置就是在外環(huán)高速附近。
        李興華說(shuō),雙福正好具備這樣的地理優(yōu)勢(shì)。從走馬可以上成渝高速;在雙福走外環(huán),45分鐘可以到江北機(jī)場(chǎng);經(jīng)九江大道前往主城,沒(méi)有任何收費(fèi)站。
        “華東到重慶,都是長(zhǎng)江的黃金水道。”李興華介紹說(shuō),按照目前的物流成本,汽車(chē)每噸600-800元,火車(chē) 每噸400元,“水運(yùn)每噸只有50元。”
        正是基于交通和物流方面的原因,攀華集團(tuán)經(jīng)過(guò)多方考察,最終選址雙福新區(qū)。
        西部名副其實(shí)“鋼鐵航母”
        “我們的目標(biāo)定位就是西部最大。” 李興華說(shuō),當(dāng)天簽約的VIP客戶(hù)中,就有3家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。雖然目前只是一期工程投入使用,但一兩年內(nèi),交易金額將達(dá)到500億。二期工程將建設(shè)標(biāo)志性大樓,同時(shí)打造電子商務(wù)平臺(tái),交易額上千億。
        目前,西部地區(qū)的鋼材需求量很大。按照李興華的考察數(shù)據(jù),僅僅是重慶的年鋼材需求量,就達(dá)到了5000萬(wàn)噸,而重鋼和攀鋼的產(chǎn)量還無(wú)法滿(mǎn)足這一需求。因此華東地區(qū)的鋼材在西部市場(chǎng)很大。“華東地區(qū)和西部的鋼材 差價(jià)在200元/噸左右。”
        除了鋼材交易,待建中的鋼材加工中心,將形成完善的配套服務(wù)。“比如說(shuō)汽車(chē)生產(chǎn)廠家需要車(chē)門(mén),我們這里就可以批量生產(chǎn)。”

       

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