據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)鐵礦石港口庫存統(tǒng)計(jì)顯示,截止到2012年6月29日,全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9681萬噸,較前一周增加95萬噸,總庫存連續(xù)七周處于9700萬噸以下。與去年同期(2011年7月1日)相比,總庫存增加364萬噸。
分港口看,上周鐵礦石庫存增加的港口數(shù)量略有減少,但增量明顯增多,共有10個港口庫存增加,北方三大港口庫存均有增加,曹妃甸、京唐港和天津港分別增加40萬噸、40萬噸和30萬噸;此外,江陰港也增加了45萬噸,是增量最大的港口;而庫存減少的港口有12個,華東地區(qū)較多,其中連云港庫存減少30萬噸,是減量最大的港口,日照港和青島港則變化不大,華南地區(qū)的防城港庫存減少20萬噸。其他港口庫存變化相對較小。
從鐵礦石來源來看,澳大利亞礦增量最明顯,較前一周增加88萬噸,印度礦增加11萬噸,而巴西礦出現(xiàn)40萬噸的下降。三大主要來源地共增加59萬噸,庫存占到總庫存的比例連續(xù)四周下降,并且五周來首次低于78%。
經(jīng)過前期價格上漲后,鋼廠補(bǔ)庫需求衰減,加上鋼材市場跌勢不改,進(jìn)口礦價格上周震蕩走低。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,6月中旬國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量降至197.05萬噸,環(huán)比下降1.4%,顯示國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)有所收縮,對鐵礦石需求強(qiáng)度也減弱。隨著鋼材價格的持續(xù)回落,加上6月PMI數(shù)據(jù)延續(xù)回落態(tài)勢,鐵礦石短期需求可能趨弱,不利于港口庫存的消耗。另一方面,上周主要礦石供應(yīng)商的招標(biāo)礦明顯減少,印度礦山因雨季發(fā)貨大幅降低,上周后半段,巴西連同澳洲礦山,主流礦招標(biāo)也戛然而止。后期庫存上升的空間也相對有限。
在價格趨弱之后,市場對后期的悲觀情緒明顯增加,我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示,對本周市場看跌的比例大幅上升,由此前的25%升至86%,僅1%的看漲。三大主要礦石供應(yīng)國的發(fā)貨量總體有所增加,但增量有限。BHP發(fā)貨減少,并且發(fā)往日本市場增加,澳洲到中國的發(fā)貨量有所減少,巴西和印度發(fā)貨量雖有增加,但增量相對有限。