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　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1―2月，綏芬河口岸進(jìn)口鐵礦砂30.04萬噸，比去年同期(下同)增加13.4%，價值3659.1萬美元，下降5%，位居進(jìn)口商品第3位。今年1月，綏芬河口岸進(jìn)口鐵礦砂15.3萬噸，連續(xù)3個月同比增加，增幅分別高達(dá)65.9%、79.7%和32.6%，反彈趨勢明顯。2月進(jìn)口量為14.8萬噸，同比小幅減少1.4%。今年1―2月，口岸鐵礦砂進(jìn)口均價為每噸121.8美元，下跌16.2%。
　　去年下半年，歐洲債務(wù)危機不斷加劇，全球經(jīng)濟形勢不容樂觀，國際市場鐵礦砂需求量大幅減少。去年11月，全球64個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)能利用率降至73.4%，為2年來最低點;全球日均粗鋼產(chǎn)量減至385萬噸，環(huán)比下降3.3%，再創(chuàng)年內(nèi)最低水平。
　　與此同時，全球礦業(yè)投資風(fēng)潮項目開始進(jìn)入量產(chǎn)期，新增產(chǎn)能釋放導(dǎo)致鐵礦砂產(chǎn)量明顯增長，去年3季度，3大礦山與FMG合計生產(chǎn)鐵礦砂1.8億噸，同比增加11.2%。短期內(nèi)出現(xiàn)鐵礦砂原料供應(yīng)過剩局面，導(dǎo)致年底鐵礦砂價格出現(xiàn)松動，淡水河谷4季度的鐵礦砂報價由每噸175美元下調(diào)到160美元。綏芬河口岸鐵礦砂進(jìn)口價格走勢大致跟隨國際鐵礦砂價格走勢，且進(jìn)口均價低于全國海運價格。去年3月沖高至每噸162.6美元的年內(nèi)高位后，開始震蕩回落，于去年12月跌至每噸126.2美元，同比下跌0.9%，環(huán)比下跌16.5%，年內(nèi)首次同比下跌。
　　今年1月、2月進(jìn)口均價分別為每噸119.4美元和每噸124.2美元，分別同比下跌10.7%和19.4%，已連續(xù)3個月同比下跌。鐵礦砂價格回落，是1―2月口岸鐵礦砂進(jìn)口大幅增長的主因，雖然全球鐵礦砂需求減少，但我國鐵礦砂需求逆勢增加。去年全年我國粗鋼產(chǎn)量近7億噸，比上年增加8.9%;今年1―2月我國粗鋼產(chǎn)量為1.1億噸，同比增加2.2%。