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據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會最新發(fā)布的指數(shù)報告,9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.5%,較上月回升3.6個百分點(diǎn),脫離了8月份創(chuàng)下的近45個月的低點(diǎn)?但鋼市回暖之路仍存變數(shù)? 　　從短期來看,鋼市需求在趨于好轉(zhuǎn)?9月份,鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)在連續(xù)2個月回落之后,反彈9.3個百分點(diǎn)至41.6%,顯示市場需求趨于回升?中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,9月中旬,76家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材日均銷量較8月中旬上升7.56%,超出年內(nèi)銷量的平均水平?鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)也在繼續(xù)反彈?

　　鋼鐵業(yè)的庫存消化在趨于加快?9月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)繼續(xù)下降,跌落至50%以下,顯示當(dāng)前鋼市“去庫存化”的效果在趨于明顯?鋼價止跌反彈?9月上旬,國內(nèi)鋼價跌至近3年來的谷底,持續(xù)下跌近5個月?到了9月中旬,鋼價迎來一波大幅反彈,不過因缺乏基本面的支撐,9月下旬再度轉(zhuǎn)入震蕩?

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,雖然鋼市回暖的基礎(chǔ)正在逐步形成,但考慮到國內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的格局難以改變,宏觀面經(jīng)濟(jì)下行的壓力存在,鋼價回升的高度仍難以樂觀?眼下最需要關(guān)注的兩大制約因素,一是鋼鐵產(chǎn)量釋放有可能加快,近期鋼材價格趨于回升,可能進(jìn)一步強(qiáng)化鋼廠的復(fù)產(chǎn)念頭,一些企業(yè)可能結(jié)束減產(chǎn)措施,后期國內(nèi)鋼材產(chǎn)量或?qū)⒓涌灬尫?二是成本支撐減弱,9月份,鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價格指數(shù)觸底反彈,但力度有限,仍處低位,成本對鋼市的支撐力度并不強(qiáng)勁?

　　相關(guān)報告認(rèn)為,綜合分析,當(dāng)前國內(nèi)鋼市的形勢初現(xiàn)改善,市場回暖的因素增加,后市鋼價有望繼續(xù)回升?但鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的基本狀況并未有根本的改觀,宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整復(fù)蘇尚有一個過程,鋼市回暖之路仍存變數(shù)?