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      發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2020-3-16閱讀:243次

        最近幾年,正是中國鋼材市場跌宕起伏、國際經(jīng)濟形勢變幻莫測的時候,不少經(jīng)營多年的鋼貿(mào)商都在這場百年難遇的浩劫中折戟沉沙,而年輕的北京住總物流公司卻在“亂勢”中異軍突起,主動出擊,獲得了飛速發(fā)展并占領(lǐng)了一座又一座“高地”。日前,公司副總經(jīng)理張志為記者詮釋了住總物流公司獲得高速發(fā)展的秘訣。

        初露鋒芒

        北京住總物流公司成立于2007年,是住總集團建筑鋼材集中采購供應(yīng)的專業(yè)公司,是集團實施“一體化”經(jīng)營和“做強主業(yè)、做大開發(fā),做精商貿(mào)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐,為集團確保優(yōu)異的建設(shè)質(zhì)量同時最大限度控制采購成本提供了有效保證。僅僅用兩年時間,這個年輕的公司就在北京市場站穩(wěn)了腳跟,年鋼材銷售量達30多萬噸,躋身于北京地區(qū)鋼鐵營銷50強行列。

        張志告訴記者,當(dāng)時,北京住總集團每年開復(fù)工面積達300多萬平方米,建筑鋼材年需求量很大。住總物流公司的成立,是住總集團一體化經(jīng)營的重要舉措之一,可以說是住總集團實施集約化經(jīng)營的一個里程碑。公司成立之前,住總集團每年的鋼材需求量在50萬噸左右,大部分都是面向社會市場采購。但是社會市場上采購的鋼材質(zhì)量參差不齊。有一年,在某國家級重點工程的建設(shè)中的Φ32的螺紋發(fā)現(xiàn)了偽劣產(chǎn)品。這件事給建筑施工業(yè)的震動很大,雖然沒有產(chǎn)生惡劣后果,卻警醒了住總集團公司的領(lǐng)導(dǎo)層。于是,集團決定實行對鋼筋、混凝土等大宗物資的一體化內(nèi)部采購。集團公司黨委書記、董事長張貴林代表北京住總同首鋼、河鋼集團的幾家鋼廠簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,確保資源的穩(wěn)定和鋼材的質(zhì)量。隨即,住總物流公司正式面向社會掛牌。

        張志自豪地說,住總物流公司成立以來,堅持以經(jīng)濟效益為中心,以科學(xué)管理為手段,以安全穩(wěn)定為原則,以制度創(chuàng)新為載體,強化了以鋼材為主的主營業(yè)務(wù)。對內(nèi)加強與住總集團各兄弟單位的溝通與協(xié)作,確保了住總集團重點建設(shè)項目鋼材的及時配套供應(yīng),降低了工程材料的采購成本,保證整體施工進度;對外加速與鋼材上下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸合作,通過加強與上游鋼廠的聯(lián)系,保證了鋼材資源穩(wěn)中有增,為確立鋼鐵營銷大戶地位打下堅實的基礎(chǔ)。住總物流公司基于依托住總集團雄厚實力和良好信譽,先后與首都鋼鐵集團、河北鋼鐵集團(承鋼和宣鋼)等建立了穩(wěn)定的資源供應(yīng)合作關(guān)系,與北京金隅、首開、首創(chuàng)等京內(nèi)知名集團建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,強強聯(lián)合、互惠互利,為公司長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

        突破困境

        談到目前的鋼鐵形勢,張志認為,我國鋼鐵行業(yè)面臨四個不利因素。

        第一,國際上的大環(huán)境不好。從2008年開始,美元和日元開始貶值,使我國鋼鐵出口嚴重受阻。

        第二,產(chǎn)能過大,庫存過高。全國日產(chǎn)鋼材已達200多萬噸,北京目前的庫存也在100萬噸以上。這涉及到很大的資金周轉(zhuǎn)問題。

        第三,鋼材經(jīng)營形勢惡化。鋼貿(mào)企業(yè)融資困難重重,融資成本不斷增加。

        第四,鋼貿(mào)群體自身問題嚴重。前幾年鋼貿(mào)企業(yè)爆發(fā)式成長遺留下來的問題,現(xiàn)在開始顯現(xiàn)出來,包括相互擔(dān)保、連環(huán)擔(dān)保等各種不法行為陸續(xù)出現(xiàn)。

        張志介紹,面對這些困境,年輕的住總物流公司沒有被嚇到,而是采取各種舉措積極應(yīng)對。在管理上,公司妥善解決了內(nèi)部供應(yīng)的“模糊管理現(xiàn)象”。很多建筑集團都成立過鋼材統(tǒng)購統(tǒng)銷的機構(gòu),然而實際上真正做強的寥寥無幾。為此,公司分析了原因。一是物流企業(yè)能不能統(tǒng)一采購、統(tǒng)一供應(yīng),這離不開決策層強有力的支持。二是物流企業(yè)對自己內(nèi)部供應(yīng)一定要堅持市場化運作。首先一定要保證質(zhì)量,其次是一定要保證合理的市場化價格,不能出現(xiàn)內(nèi)部供應(yīng)比市場價格還要高的現(xiàn)象。這兩點住總物流都做得非常好。三是市場化供貨一定要按時回款。為此,集團公司制定了一系列嚴格的措施辦法,通過內(nèi)部銀行直接做扣收貨企業(yè)的資金支付給,還規(guī)定20萬元以上的鋼材采購必須通過住總物流公司,否則一經(jīng)查實要追究相關(guān)人員的責(zé)任。

        在經(jīng)營上。從2008-2009年開始,公司逐步認識到,單獨追求鋼鐵經(jīng)營的利潤已不現(xiàn)實。在業(yè)務(wù)調(diào)整中,努力發(fā)展其他產(chǎn)業(yè),加大了制造業(yè)的投入,比如加強了基地建設(shè),配套了門窗、暖通設(shè)備的生產(chǎn)。另外,還嘗試開展國際貿(mào)易,從國外進口木材,進行小品種經(jīng)營。盡管進出口業(yè)務(wù)2011年才起步,的是營業(yè)額已經(jīng)過億。最近,公司在做一個物流大廈項目,準備投資6-7個億,建一座8萬平方米的物流大廈,目前已獲北京市有關(guān)方面批準,即將動工。

        擴寬思路

        “公司以前秉承多元化的發(fā)展戰(zhàn)略,現(xiàn)在走的是資產(chǎn)化發(fā)展的道路,既強資產(chǎn)、重效益的道路。經(jīng)營中強調(diào)資產(chǎn)增效,加強抗風(fēng)險能力。”張志介紹,下一步,公司還準備在鋼材產(chǎn)業(yè)鏈上與鋼廠合作,提供倉儲,融資、電子交易等多方位服務(wù)。為了適應(yīng)市場發(fā)展,住總物流公司一直嘗試在不斷調(diào)整,不斷尋求發(fā)展。過去鋼貿(mào)是一買進一賣出就掙錢,現(xiàn)在遠遠不是了。公司從自身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整入手,加大市場的投入。公司從采購策略、貨物品種上,從融資方式、銷售渠道上都要進行新的嘗試。去年,收購了張家灣鋼材市場,并專門成立了北京住總物流科技有限公司,提供客戶提供倉儲、信息、金融等全方位的專業(yè)服務(wù)。另外,還增加了地產(chǎn)物流業(yè)務(wù),給地產(chǎn)提供配套服務(wù),包括電梯、涂料、大理石等所有涉及裝飾的材料。

        張志告訴記者,在國際金融危機蔓延初始,董事長顧昱就帶領(lǐng)公司團隊與國內(nèi)著名經(jīng)濟管理研究機構(gòu)——北大光華管理學(xué)院合作,研究市場走勢,確立了把握物流公司的發(fā)展目標是成為行業(yè)鋼材及建材提供運營服務(wù)的第四方物流公司。與供應(yīng)鏈上各成員形成利益共享關(guān)系、戰(zhàn)略合作伙伴,利用第四方物流的供應(yīng)鏈和物流管理運作能力制定出以顧客為導(dǎo)向、快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務(wù)模式,以改善物流服務(wù)質(zhì)量,達到供應(yīng)鏈整體的利益最大化。

        “發(fā)展是硬道理。”公司并沒有滿足于已取得的成績。目前,住總物流公司充分發(fā)揮國有企業(yè)資源、品牌優(yōu)勢,將經(jīng)營鏈條進一步加大,與多家大型房地產(chǎn)商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,建立健全全方位服務(wù)體系,以鋼材一級經(jīng)銷商的身份,直接為項目工地配送。同時,還把鋼材現(xiàn)貨市場經(jīng)營理念引入到建材經(jīng)營當(dāng)中,拓寬業(yè)務(wù)面。公司以鋼材經(jīng)營為突破口,依托住總集團穩(wěn)定、規(guī)模化的內(nèi)需優(yōu)勢,逐步拓展建材供應(yīng)服務(wù),整合供應(yīng)鏈資源,創(chuàng)新運營模式,達到降低住總集團整體采購成本的目的。

        構(gòu)筑未來

        張志認為,目前鋼貿(mào)企業(yè)開始進入痛苦的淘汰階段。從鋼貿(mào)的未來看,在短中期,鋼貿(mào)行業(yè)不再是暴利行業(yè),正在逐漸消除畸形,走向規(guī)范化。從行業(yè)長期看看,鋼鐵畢竟是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),有很大的發(fā)展空間。那么,面對目前產(chǎn)能過剩、國際環(huán)境不佳,如何優(yōu)化做大做強?

        張志說,鋼貿(mào)行業(yè)淘汰了一大批老經(jīng)營者,但是又有一大批新人進入。鋼貿(mào)的大趨勢必將是準入門檻越來越高,行業(yè)要求越來越嚴,也許你拿500萬根本就做不了鋼鐵買賣。以前初中生、高中生都可以干鋼貿(mào),以后再干很快就會被淘汰出局——這個行業(yè)需要高素質(zhì)人才。在短中期來看,目前鋼貿(mào)企業(yè)開始進入痛苦的淘汰階段,鋼貿(mào)行業(yè)不再是暴利行業(yè),正在逐漸消除畸形,走向規(guī)范化。

        “鋼貿(mào)是住總物流公司發(fā)展的一個主項,對于我們來說,要全方位地增加企業(yè)抗風(fēng)險能力,進行多元化發(fā)展。下一步,我們準備在北京大興的新機場建一處空港物流基地,為機場提供倉儲物流服務(wù),促進資產(chǎn)化的進一步發(fā)展。”談到未來,張志躊躇滿志。住總物流公司作為國有企業(yè),將不斷以科學(xué)的管理踐行“立足住總、建立聯(lián)盟、輻射華北”的公司發(fā)展理念,依托電子商務(wù)和信息化管理平臺提升協(xié)作效率和業(yè)務(wù)管理水平,實現(xiàn)“整合資源、優(yōu)勢互補、形成合力、服務(wù)客戶”的宗旨。公司將繼續(xù)以共贏的誠信、一流的產(chǎn)品和服務(wù)與業(yè)界同仁和廣大客戶緊密合作,抓住國家實施振興鋼鐵業(yè)和物流業(yè)的機遇,在“擴內(nèi)需、保增長、促發(fā)展”的進程中,與業(yè)界同仁們攜手并進,協(xié)同發(fā)展,共創(chuàng)新輝煌。

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