最近幾年，正是中國鋼材市場跌宕起伏、國際經濟形勢變幻莫測的時候，不少經營多年的鋼貿商都在這場百年難遇的浩劫中折戟沉沙，而年輕的北京住總物流公司卻在“亂勢”中異軍突起，主動出擊，獲得了飛速發(fā)展并占領了一座又一座“高地”。日前，公司副總經理張志為記者詮釋了住總物流公司獲得高速發(fā)展的秘訣。
初露鋒芒
北京住總物流公司成立于2007年，是住總集團建筑鋼材集中采購供應的專業(yè)公司，是集團實施“一體化”經營和“做強主業(yè)、做大開發(fā)，做精商貿”發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐，為集團確保優(yōu)異的建設質量同時最大限度控制采購成本提供了有效保證。僅僅用兩年時間，這個年輕的公司就在北京市場站穩(wěn)了腳跟，年鋼材銷售量達30多萬噸，躋身于北京地區(qū)鋼鐵營銷50強行列。
張志告訴記者，當時，北京住總集團每年開復工面積達300多萬平方米，建筑鋼材年需求量很大。住總物流公司的成立，是住總集團一體化經營的重要舉措之一，可以說是住總集團實施集約化經營的一個里程碑。公司成立之前，住總集團每年的鋼材需求量在50萬噸左右，大部分都是面向社會市場采購。但是社會市場上采購的鋼材質量參差不齊。有一年，在某國家級重點工程的建設中的Φ32的螺紋發(fā)現(xiàn)了偽劣產品。這件事給建筑施工業(yè)的震動很大，雖然沒有產生惡劣后果，卻警醒了住總集團公司的領導層。于是，集團決定實行對鋼筋、混凝土等大宗物資的一體化內部采購。集團公司黨委書記、董事長張貴林代表北京住總同首鋼、河鋼集團的幾家鋼廠簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，確保資源的穩(wěn)定和鋼材的質量。隨即，住總物流公司正式面向社會掛牌。
張志自豪地說，住總物流公司成立以來，堅持以經濟效益為中心，以科學管理為手段，以安全穩(wěn)定為原則，以制度創(chuàng)新為載體，強化了以鋼材為主的主營業(yè)務。對內加強與住總集團各兄弟單位的溝通與協(xié)作，確保了住總集團重點建設項目鋼材的及時配套供應，降低了工程材料的采購成本，保證整體施工進度;對外加速與鋼材上下游產業(yè)鏈的延伸合作，通過加強與上游鋼廠的聯(lián)系，保證了鋼材資源穩(wěn)中有增，為確立鋼鐵營銷大戶地位打下堅實的基礎。住總物流公司基于依托住總集團雄厚實力和良好信譽，先后與首都鋼鐵集團、河北鋼鐵集團(承鋼和宣鋼)等建立了穩(wěn)定的資源供應合作關系，與北京金隅、首開、首創(chuàng)等京內知名集團建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，強強聯(lián)合、互惠互利，為公司長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。
突破困境
談到目前的鋼鐵形勢，張志認為，我國鋼鐵行業(yè)面臨四個不利因素。
第一，國際上的大環(huán)境不好。從2008年開始，美元和日元開始貶值，使我國鋼鐵出口嚴重受阻。
第二，產能過大，庫存過高。全國日產鋼材已達200多萬噸，北京目前的庫存也在100萬噸以上。這涉及到很大的資金周轉問題。
第三，鋼材經營形勢惡化。鋼貿企業(yè)融資困難重重，融資成本不斷增加。
第四，鋼貿群體自身問題嚴重。前幾年鋼貿企業(yè)爆發(fā)式成長遺留下來的問題，現(xiàn)在開始顯現(xiàn)出來，包括相互擔保、連環(huán)擔保等各種不法行為陸續(xù)出現(xiàn)。
張志介紹，面對這些困境，年輕的住總物流公司沒有被嚇到，而是采取各種舉措積極應對。在管理上，公司妥善解決了內部供應的“模糊管理現(xiàn)象”。很多建筑集團都成立過鋼材統(tǒng)購統(tǒng)銷的機構，然而實際上真正做強的寥寥無幾。為此，公司分析了原因。一是物流企業(yè)能不能統(tǒng)一采購、統(tǒng)一供應，這離不開決策層強有力的支持。二是物流企業(yè)對自己內部供應一定要堅持市場化運作。首先一定要保證質量，其次是一定要保證合理的市場化價格，不能出現(xiàn)內部供應比市場價格還要高的現(xiàn)象。這兩點住總物流都做得非常好。三是市場化供貨一定要按時回款。為此，集團公司制定了一系列嚴格的措施辦法，通過內部銀行直接做扣收貨企業(yè)的資金支付給，還規(guī)定20萬元以上的鋼材采購必須通過住總物流公司，否則一經查實要追究相關人員的責任。
在經營上。從2008-2009年開始，公司逐步認識到，單獨追求鋼鐵經營的利潤已不現(xiàn)實。在業(yè)務調整中，努力發(fā)展其他產業(yè)，加大了制造業(yè)的投入，比如加強了基地建設，配套了門窗、暖通設備的生產。另外，還嘗試開展國際貿易，從國外進口木材，進行小品種經營。盡管進出口業(yè)務2011年才起步，的是營業(yè)額已經過億。最近，公司在做一個物流大廈項目，準備投資6-7個億，建一座8萬平方米的物流大廈，目前已獲北京市有關方面批準，即將動工。
擴寬思路
“公司以前秉承多元化的發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)在走的是資產化發(fā)展的道路，既強資產、重效益的道路。經營中強調資產增效，加強抗風險能力。”張志介紹，下一步，公司還準備在鋼材產業(yè)鏈上與鋼廠合作，提供倉儲，融資、電子交易等多方位服務。為了適應市場發(fā)展，住總物流公司一直嘗試在不斷調整，不斷尋求發(fā)展。過去鋼貿是一買進一賣出就掙錢，現(xiàn)在遠遠不是了。公司從自身內部結構的調整入手，加大市場的投入。公司從采購策略、貨物品種上，從融資方式、銷售渠道上都要進行新的嘗試。去年，收購了張家灣鋼材市場，并專門成立了北京住總物流科技有限公司，提供客戶提供倉儲、信息、金融等全方位的專業(yè)服務。另外，還增加了地產物流業(yè)務，給地產提供配套服務，包括電梯、涂料、大理石等所有涉及裝飾的材料。
張志告訴記者，在國際金融危機蔓延初始，董事長顧昱就帶領公司團隊與國內著名經濟管理研究機構——北大光華管理學院合作，研究市場走勢，確立了把握物流公司的發(fā)展目標是成為行業(yè)鋼材及建材提供運營服務的第四方物流公司。與供應鏈上各成員形成利益共享關系、戰(zhàn)略合作伙伴，利用第四方物流的供應鏈和物流管理運作能力制定出以顧客為導向、快捷、高質量、低成本的物流服務模式，以改善物流服務質量，達到供應鏈整體的利益最大化。
“發(fā)展是硬道理。”公司并沒有滿足于已取得的成績。目前，住總物流公司充分發(fā)揮國有企業(yè)資源、品牌優(yōu)勢，將經營鏈條進一步加大，與多家大型房地產商結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，建立健全全方位服務體系，以鋼材一級經銷商的身份，直接為項目工地配送。同時，還把鋼材現(xiàn)貨市場經營理念引入到建材經營當中，拓寬業(yè)務面。公司以鋼材經營為突破口，依托住總集團穩(wěn)定、規(guī)模化的內需優(yōu)勢，逐步拓展建材供應服務，整合供應鏈資源，創(chuàng)新運營模式，達到降低住總集團整體采購成本的目的。
構筑未來
張志認為，目前鋼貿企業(yè)開始進入痛苦的淘汰階段。從鋼貿的未來看，在短中期，鋼貿行業(yè)不再是暴利行業(yè)，正在逐漸消除畸形，走向規(guī)范化。從行業(yè)長期看看，鋼鐵畢竟是國民經濟的支柱產業(yè)，有很大的發(fā)展空間。那么，面對目前產能過剩、國際環(huán)境不佳，如何優(yōu)化做大做強?
張志說，鋼貿行業(yè)淘汰了一大批老經營者，但是又有一大批新人進入。鋼貿的大趨勢必將是準入門檻越來越高，行業(yè)要求越來越嚴，也許你拿500萬根本就做不了鋼鐵買賣。以前初中生、高中生都可以干鋼貿，以后再干很快就會被淘汰出局——這個行業(yè)需要高素質人才。在短中期來看，目前鋼貿企業(yè)開始進入痛苦的淘汰階段，鋼貿行業(yè)不再是暴利行業(yè)，正在逐漸消除畸形，走向規(guī)范化。
“鋼貿是住總物流公司發(fā)展的一個主項，對于我們來說，要全方位地增加企業(yè)抗風險能力，進行多元化發(fā)展。下一步，我們準備在北京大興的新機場建一處空港物流基地，為機場提供倉儲物流服務，促進資產化的進一步發(fā)展。”談到未來，張志躊躇滿志。住總物流公司作為國有企業(yè)，將不斷以科學的管理踐行“立足住總、建立聯(lián)盟、輻射華北”的公司發(fā)展理念，依托電子商務和信息化管理平臺提升協(xié)作效率和業(yè)務管理水平，實現(xiàn)“整合資源、優(yōu)勢互補、形成合力、服務客戶”的宗旨。公司將繼續(xù)以共贏的誠信、一流的產品和服務與業(yè)界同仁和廣大客戶緊密合作，抓住國家實施振興鋼鐵業(yè)和物流業(yè)的機遇，在“擴內需、保增長、促發(fā)展”的進程中，與業(yè)界同仁們攜手并進，協(xié)同發(fā)展，共創(chuàng)新輝煌。
