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　　中國產(chǎn)進口量是219340噸，同比增加27%。中國鋼廠以低價擴大對韓國出口量，今年8月以來中國產(chǎn)進口價格是500美元左右。隨著中國產(chǎn)進口增加，總進口量中所占的比重也擴大到50.2%。
　　其實同樣作為國內(nèi)方向標性的企業(yè)，為什么人家寶鋼股份就能盈利，鞍鋼股份、馬鋼股份、華菱鋼鐵、安陽這些鋼企就會逐年走下坡路呢?
　　鋼鐵行業(yè)這樣“疾慢如仇”，不僅害了自己行業(yè)，也連累了相關行業(yè)。2012年韓國的螺紋鋼進口量大幅增加。1-10月累計進口量是437209噸，同比增加14%。其主要原因是中國產(chǎn)進口劇增。可能有人說淘汰落后產(chǎn)能可行，但是仔細想來，淘汰落后產(chǎn)能的最終的本質(zhì)還不是拆掉小高爐，建大高爐，兼并了小鋼廠合成大鋼廠，到最后還是一樣在擴張，而且擴的更厲害了。那究竟要怎樣才能放緩鋼鐵行業(yè)的速度呢?
　　華夏模具網(wǎng)專家分析認為鋼企利潤大幅下滑，除產(chǎn)能過剩問題之外，還與地方利益與鋼廠本身掣肘、招商引資、投資項目等等因素有關，現(xiàn)在唯一能做的就是讓商家們自救，別人說再多都是多余的，唯有讓他們在深受其害后才會認真的反思，主動減產(chǎn)是第一步，如何聯(lián)合自救才是關鍵，否則，鋼鐵行業(yè)的極寒歲月將繼續(xù)下去，利潤大跌還只是個開始。